Córas iompair tointeála faisnéise 4D
iompróir slabhra
| tionscadal | Sonraí bunúsacha | Nóta |
| samhail | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Laghdaitheoir mótair | SEW | |
| cineál struchtúir | Tá an fráma déanta as cóimhiotal alúmanaim, agus tá na cosa agus na lúbadh déanta as cruach carbóin | |
| modh rialaithe | Rialú láimhe/neamhspleách/ar líne/uathoibríoch | |
| bearta slándála | Idirghlasáil leictreach, treoracha cosanta ar an dá thaobh | |
| glac leis an gcaighdeán | JB/T7013-93 | |
| ualach | Uasmhéid 1000KG | |
| cigireacht lasta | Braiteoirí Fótóileictreacha | TINN/BREOTHAITHE+F |
| rian slabhra | Rian níolóin íseal-fhrithchuimilte | |
| slabhra iompair | Slabhra Donghua | |
| imthacaí | Crua-earraí Fukuyama, Imthacaí Liathróid Séalaithe | |
| luas aistrithe | 12m/nóim | |
| Cóireáil Dromchla agus Cumhdach | Picilte, fosfáitiú, spraeáil | |
| rialú torainn | ≤73db | |
| sciath dromchla | liath ríomhaire | Samplaí ceangailte |
Struchtúr trealaimh
Tá an t-iompróir comhdhéanta de fhráma, aschuir, aonad tiomána agus mar sin de. Tá an fráma déanta as cóimhiotal alúmanaim, agus tá rothaí aisiompaithe gan fhiacla socraithe ag an dá cheann. Is slabhra díreach dé-sraithe é an slabhra iompair le páirc P = 15.875mm. Tá an taca slabhra déanta as poileitiléin ardmhóilíneach (UHMW) le héifeacht féin-bhealaithe. Tá na haschuir táthaithe ceangailte leis an bpríomhfhráma leis an pláta brú bolta, tá na cosa coigeartaithe scriú M20 ceangailte leis an talamh, agus is féidir airde an dromchla iompair a choigeartú faoi +25mm. Tá an gléas tiomána comhdhéanta de mhótar moillithe ionsuite sa lár, tionól seafta tiomána, tacar sproicéid tarchurtha, suíochán mótair agus gléas teannas slabhra, agus teannaíonn an ulóg teannas coigeartaithe scriú-chineáil an tslabhra iompair.
prionsabal oibre:
Tiomáineann an mótar an seafta tiomána tríd an ngrúpa tarchuir, agus tiomáineann an seafta tiomána an slabhra iompair chun feidhm iompair an phailléid a bhaint amach.
Iompróir sorcóir
| Mír | Sonraí bunúsacha | Nótaí |
| Samhail | SX-GTJ－1.0T -600H | struchtúr cruach |
| Laghdaitheoir mótair | SEW | |
| cineál struchtúir | lúbadh cruach carbóin | |
| modh rialaithe | Rialú láimhe/neamhspleách/ar líne/uathoibríoch | |
| ualach | Uasmhéid 1000KG | |
| luas aistrithe | 12m/nóim | |
| sorcóir | 76 sorcóir slabhra dúbailte | |
| slabhra tiomána | Monarcha Slabhra Huadong | |
| imthacaí | Ais Ha | |
| Cóireáil Dromchla agus Cumhdach | Picilte, fosfáitiú, spraeáil | |
Struchtúr trealaimh
Struchtúr an trealaimh: Tá fráma, aschuir, rollóirí, tiomántáin agus aonaid eile sa mheaisín boird rollóra. Sorcóir ghalbhánuithe le sproicéad dúbailte aontaobhach φ76x3, spásáil rollóra P=174.5mm, sproicéad dúbailte aontaobhach. Tá na haschuir táthaithe ceangailte leis an bpríomhfhráma leis an pláta brú bolta, tá na cosa coigeartaithe scriú M20 ceangailte leis an talamh, agus is féidir airde an dromchla iompair a choigeartú faoi +25mm. Tá mótar luasmhoillithe ionsuite sa lár, sraith sproicéad tarchuir, suíochán mótair agus gléas teannas slabhra sa fheiste tiomána.
Prionsabal oibre: Tiomáineann an mótar an sorcóir tríd an slabhra, agus tarchuirtear an sorcóir chuig an sorcóir in aice láimhe trí slabhra eile, agus ansin chuig sorcóir eile chun feidhm iompair an iompair a bhaint amach.
Meaisín seacála agus aistrithe
| tionscadal | Sonraí bunúsacha | Nóta |
| samhail | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | struchtúr cruach |
| Laghdaitheoir mótair | SEW | |
| cineál struchtúir | lúbadh cruach carbóin | |
| modh rialaithe | Rialú láimhe/neamhspleách/ar líne/uathoibríoch | |
| bearta slándála | Idirghlasáil leictreach, treoracha cosanta ar an dá thaobh | |
| Caighdeánach | JB/T7013-93 | |
| ualach | Uasmhéid 1000KG | |
| cigireacht lasta | Braiteoirí Fótóileictreacha | TINN/BREOTHAITHE+F |
| sorcóir | 76 sorcóir slabhra dúbailte | |
| Imthacaí agus tithíocht | Imthacaí: seafta Harbin; suíochán imthacaí: Fushan FSB | |
| luas aistrithe | 12m/nóim | |
| Cóireáil Dromchla agus Cumhdach | Picilte, fosfáitiú, spraeáil | |
| rialú torainn | ≤73dB | |
| sciath dromchla | liath ríomhaire | Samplaí ceangailte |
Struchtúr trealaimh
Struchtúr an trealaimh: Tá an meaisín aistrithe sorcóra comhdhéanta de chodanna iompair, meicníochtaí ardaithe, comhpháirteanna treorach agus aonaid eile. Coigeartú airde dromchla iompair +25mm. Glacann an mheicníocht ardaithe prionsabal an lámh chromáin atá tiomáinte ag mótar, agus tá an gléas tiomána comhdhéanta de mhótar laghdaithe ionsuite sa lár, tacar sproicéid tarchurtha, suíochán mótair agus gléas teannas slabhra.
Prionsabal oibre: Nuair a iompraítear an pailléad chuig an trealamh ag an iompróir meaitseála, ritheann an mótar seaicíochta, ag tiomáint an mheicníocht cam chun an pailléad a ardú, agus stopann an mótar seaicíochta nuair a bhíonn sé ina áit; tosaíonn an mótar iompair, ag iompar an pailléid chuig an trealamh duga, agus stopann an mótar, ritheann an mótar seaicíochta, agus tiomáintear an mheicníocht cam chun an trealamh a ísliú, agus nuair a bhíonn sé ina áit, stopann an mótar seaicíochta chun timthriall oibre a chríochnú.
Iompróir aistrithe
| 1) tionscadal | Sonraí bunúsacha | Nóta |
| samhail | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Laghdaitheoir mótair | SEW | |
| cineál struchtúir | Cosa agus cruach carbóin lúbtha | |
| modh rialaithe | Rialú láimhe/neamhspleách/ar líne/uathoibríoch | |
| bearta slándála | Idirghlasáil leictreach, treoracha cosanta ar an dá thaobh | |
| Caighdeánach | JB/T7013-93 | |
| ualach | Uasmhéid 1000KG | |
| cigireacht lasta | Braiteoirí Fótóileictreacha | TINN/BREOTHAITHE+F |
| rian slabhra | Rian níolóin íseal-fhrithchuimilte | |
| slabhra iompair | Slabhra Donghua | |
| Imthacaí agus tithíocht | Imthacaí: seafta Harbin, suíochán imthacaí: Fukuyama FSB | |
| luas aistrithe | 12m/nóim | |
| Cóireáil Dromchla agus Cumhdach | Picilte, fosfáitiú, spraeáil | |
| rialú torainn | ≤73dB | |
| sciath dromchla | liath ríomhaire | Samplaí ceangailte |
Struchtúr trealaimh
Struchtúr an trealaimh: Úsáidtear an trealamh seo ag an gcomhpháirt idir an t-ardaitheoir agus an seilf, agus tá an t-iompróir comhdhéanta de fhráma, easraitheoirí, agus aonad tiomána. Is slabhra díreach dé-sraithe é an slabhra iompair le páirc P = 15.875mm. Tá an tacaíocht slabhra déanta as poileitiléin ardmhóilíneach (UHMW) a bhfuil éifeacht féin-bhealaithe aige. Cosa táthaithe, ceangailte le corp an tseilf. Tá an gléas tiomána comhdhéanta de mhótar moillithe ionsuite sa lár, tionól seafta tiomána, sraith sprócéid tarchurtha, suíochán mótair agus gléas teannas slabhra, agus teannaíonn an ulóg teannas coigeartaithe scriú-chineál an tslabhra iompair.
Prionsabal oibre: Tiomáineann an mótar an seafta tiomána tríd an ngrúpa tarchuir, agus tiomáineann an seafta tiomána an slabhra iompair chun feidhm iompair an phailléid a bhaint amach.
ardaitheoir urláir
| tionscadal | Sonraí bunúsacha | Nóta |
| samhail | LDTSJ－1.0T-700H | struchtúr cruach |
| Laghdaitheoir mótair | SEW | |
| cineál struchtúir | Colún: lúbadh cruach carbóin Taobh amuigh: séala pláta cruach | |
| modh rialaithe | Rialú láimhe/neamhspleách/ar líne/uathoibríoch | |
| bearta slándála | Idirghlasáil leictreach, gléas gabhála titime | |
| Caighdeánach | JB/T7013-93 | |
| ualach | Uasmhéid 1000KG | |
| cigireacht lasta | Braiteoirí Fótóileictreacha | TINN/BREOTHAITHE+F |
| sorcóir | 76 sorcóir slabhra dúbailte | |
| slabhra ardaithe | Slabhra Donghua | |
| imthacaí | Imthacaí ginearálta: Imthacaí eochair seafta Harbin: NSK | |
| luas reatha | Luas iompair: 16m/nóim, luas ardaithe: 6m/nóim | |
| Cóireáil Dromchla agus Cumhdach | Picilte, fosfáitiú, spraeáil | |
| rialú torainn | ≤73dB | |
| sciath dromchla | liath ríomhaire | Samplaí ceangailte |
príomhstruchtúr agus gnéithe
Fráma: Úsáidtear pláta lúbtha cruach carbóin 5mm mar cholún, agus tá an taobh amuigh séalaithe le pláta cruach;
Cuid ardaithe:
Tá fráma ardaithe suiteáilte ar bharr an ardaitheora, tá an fráma déanta as cruach carbóin, agus tiomáineann an mótar ardaithe an tionól sproicéid ardaithe chun oibriú tríd an slabhra.
Ardán luchtaithe:
Déanta as cruach carbóin. Tá iompróir caighdeánach feistithe ar an ardán luchtaithe.
prionsabal oibre:
Tiomáineann an mótar ardaithe an t-ardán luchtaithe chun an obair ardaithe a chríochnú; is féidir leis an iompróir ar an ardán luchtaithe na hearraí a chur isteach agus amach as an ardaitheoir go réidh.
